L'hebdomadaire "Le Matin" titre "Amoco-Cadiz : Colère noire". L'épave du pétrolier n'est pas encore coulée. Travail de nettoyage de la côte par des bénévoles et des soldats français. Dans les
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1/ Marée noire, Amoco-Cadiz. Plage de Trébeurden, chargement des déchets dans les wagons-citernes à la gare de Lannion, plage nord de Trébeurden avec les militaires au travail, campement
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Ce film sans commentaires, mais avec une illustration sonore, nous fait découvrir le travail ingrat et difficile de la population pour faire face à la marée noire. Il s'agit des conséquences du
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1977, le pétrolier "Olympic Bravery" est échoué à Ouessant. L'épave est abandonnée sur la côte de l'île. Un hélicoptère aide à son déchargement. Les soldats nettoient les plages. Les
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10 avril 1967. La marée noire du Torrey Canyon commence à arriver sur les côtes bretonnes, trois semaines après le naufrage du navire au large de la Cornouailles.
Plans réalisés au centre de soins de Theix en hiver sur les différents soins accordés aux oiseaux victimes du naufrage de l'Erika et l'organisation du centre.
16 mars 1978. Un pétrolier libérien, l'Amoco Cadiz, fait naufrage sur les côtes du nord Finistère, à deux kilomètres au large de Portsall. La tentative de remorquage échoue, et le navire finit par
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16 a viz Meurzh 1978. Un eoullestr a vro Liberia, an Amoco Cadiz, a zo aet d'ar strad e-pad an noz, war aodoù hanternoz Penn-ar-Bed, 'kostez Porsal. Goude bezañ klasket he stlejañ betek an douar, en
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24 janvier 1976. L'Olympic Bravery, un pétrolier libérien, s'échoue sur la côte nord de l'Ile d'Ouessant. Parti de Saint-Nazaire où il fut construit, il était attendu en Norvège afin d'être désarmé.
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24 a viz Genver 1976. Skeiñ a ra an Olympic Bravery, un eoullestr a vro Liberia, war garreg hanternoz enezenn Eusa. Loc'het e oa eus Sant-Nazer, 'lec'h ma oa bet savet, ha mont a rae betek Norvegia
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