Gros plans sur les ports maritimes ; La Loire maritime a pris l'an deux mille pour objectif. Cela signifie que ses chantiers navals seront adaptés à la construction de pétroliers d'un million de tonnes. Cela signifie aussi que bien avant cette échéance, les deux rives de La Loire devenues polyindustrielles, placeront Nantes et Saint-Nazaire à l'échelle des grands ports européens. La politique portuaire française n'oublie pas les ports de moindre importance dernier né des ports de commerce, Roscoff inauguré il y a un mois est mis au service de l'agriculture bretonne. Pour exporter sur l'Angleterre les produits agricoles du Léon, 15 millions furent investis. Le projet, hasardeux il y a quelques années, s'est révélé concluant, et au rythmes des marées, Roscoff, port secondaire ouvre aujourd'hui ses portes sur le marché britannique.